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我的车我做主--对比起亚rio与乐风
0416.net  发布:2007-5-9 10:28:15  来自:汽车  浏览:

  同是韩系的两款小车,一辆是乐趣动感符合年轻一族的RIO,一辆是具有内敛锋芒,不张扬的亲和形象乐风,谁更出彩,接下来就要看看它们两者之间实力的较量了。

  外观:动感厚实选择谁。RIO外观颇有欧系车的特征,设计简洁,车身线条动感。

  从正面看去,RIO的车头设计相当饱满时尚,2盏水晶大灯看起来晶莹剔透,流露出几分灵动感,3条宽幅式设计的散热格栅为车头增添了时尚及高档感。而乐风给人的第一印象有些平淡,三厢造型中规中矩,头灯和尾灯组的设计也比较保守。但细看之后就会发现,与其他小型三厢车相比,乐风发动机罩与a柱、行李厢盖与c柱的接合点要高一些,使整个车身显得非常厚实,因此获得了不错的内部空间。

  内饰空间:各有千秋。先看RIO,交错的双色调显得车内宽敞明亮,细腻的皮质座椅也比较大方素雅;双环仪表板采用橘色指示灯,数据读起来很清晰,运动感也强,这些都为室内营造出一种温馨轻松的氛围。它的中控台也很符合人体工学设计,都有一个向驾驶者倾斜的角度,便于日常操作。反观乐风的车内配色反差明显,选择了深灰色系穿插了银色仿金属PVC材质,加重了车内的压抑感。

  动力:各有所长。RIO在高速平稳行驶中,该车的动力水平还是值得称道的,在平坦路段上挂高挡行驶时,车厢内还算比较安静,基本上没有什么路面噪音和风噪。为了有相同的对比,我们也特意挑选了一款手动挡的乐风。在怠速时,它的噪声控制很好,但当转速超过4000r/rpm后发动机噪声瞬间放大。来来挂上5挡后,并没有想像中的突然加速,只是逐渐缓慢地爬升,加速比较迟缓。

  RIO目前的定价还是比较符合消费者的心理价位的,如今消费者的年龄层次都偏向年轻化,而RIO是起亚的全球战略车型,是针对城市年轻人的“I时代”小型轿车。

编辑: 赵勇
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