| 0416.net 发布：2007-5-9 10:31:52 来自：汽车 浏览：次 |
十万元对于家庭用车来说是“黄金价格”，铃木利亚纳虽然在市场上表现得无声无息，却一直占据着十万元区间轿车“空间之王”的宝座，而东风日产即将上市的骊威有望改变这一现状，相同的价位让它们一起瞄准了希望得到超大空间的家庭用户。
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利亚纳
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骊威
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从视觉效果来看，骊威似乎要比利亚纳更健壮一些，车侧向外突出更富肌肉感，利亚纳则是利用折线使车体收紧，以向下的斜线处理行李箱，而骊威的车顶却是义无反顾地扬向车尾，用一个漂亮的直角做结束。实际上，我们的视觉还是有一定误差的，利亚纳和骊威的车款一样，均为1690mm，高度上，骊威以1565mm取得领先，比利亚纳高15mm，这15mm仅仅相当于电脑显示屏的边框宽度，但愿我们在利亚纳上码放物品的时候不会受限于这15mm。利亚纳车长4230mm，骊威是4178mm，按理来说，骊威要更加局促一些，但利亚纳的长鼻子和略显“设计不当”的车尾却在乘坐空间上帮了倒忙，骊威的轴距长达2600mm，利亚纳却仅为2480mm，如此一来，骊威在车内乘坐空间上的可发挥能力更强。
两车的后排腿部空间和头部空间都非常理想，骊威要更大一点，毕竟同级别中如此庞大的车身是不会为难乘员的，真正要看的还是它们的载物能力。
利亚纳的最小载物容积是492升，而骊威只有383升，由于轴距较长，从后排到车尾的相对距离缩短，满员情况下的载物能力，利亚纳要好一些。而把后排座椅全部放倒后，也就是最大容积数据上，骊威的1584升却是无同级车能敌的，利亚纳的成绩也仅为1052升。当然，骊威的获胜并不是没来由的，首先是车鼻较短，可以在轴距范围内尽量把正、副驾驶座前移，腾出后面的距离，其次略占优的车高也帮了一点忙，第三就是在车尾上角，骊威运用的直角造型，充分提高了空间利用率。
在使用便利程度上，利亚纳的后备箱并不十分规整，侧面的突起和向下倾斜的后备箱盖会制约物品的摆放，骊威的行李箱相对规整一些，虽然容积较小，也并不影响实用性。利亚纳全系车型都可以实现后排座椅的4/6放倒，而骊威的两款入门版本——“多能型”却只提供全排整体放倒，不能更灵活地使用，有些遗憾。
平心而论，在日常生活中，很少有机会发生就差那么几升，东西装不进去的尴尬局面，不论大小，作为这个价位的家庭用车，两车在空间上都是出色的，但“记录”总还是有的，此次的创造者是骊威。
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车型 |
利亚纳 |
骊威 |
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长（mm） |
4230 |
4178 |
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宽（mm） |
1690 |
1690 |
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高（mm） |
1550 |
1565 |
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轴距（mm） |
2480 |
2600 |
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最小容积（L） |
492 |
383 |
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最大容积（L） |
1052 |
1584 | |
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